Műszaki vizsga díja, árak 2017/2018 – Módosulnak a műszaki vizsgáztatás szabályai

Műszaki vizsga díja, árak , feltételek: Módosulnak a műszaki vizsgáztatás szabályai 

Három új irányelvet is elfogadott hétfőn az Európai Unió Tanácsa, amelyek a közúti biztonságot hivatottak javítani, egyik közülük a műszaki vizsgáztatás új szabályait tartalmazza.

 

• MTI • 

 

 Az új uniós szabályok szerint az új személyautókat és kisteherautókat az első forgalomba helyezést követően négy évvel kell majd először levizsgáztatni, azt követően pedig minden második évben. A taxiként vagy mentőautóként használt járműveket, buszokat, teherautókat évente kell majd műszaki vizsgára vinni. Az új szabályozás abban szabad kezet ad a tagállamoknál, hogy ennél sűrűbben is előírhatják a járművek kötelező műszaki vizsgáztatását.

 

Mentességet adhatnak a tagállamok a kötelező, rendszeres műszaki vizsgáztatás alól a veteránautóknak, a diplomáciai testületek autóinak, a mezőgazdasági és erdészeti járműveknek, és az olyan gépkocsiknak, amelyeket kizárólag kis szigeteken használnak.

 

Az új szabályozás a műszaki vizsgaközpontokkal szembeni technikai elvárások minimumát is lefekteti, ahogyan azt is, milyen képzettséggel kell rendelkezniük a vizsgáztatóknak, a vizsgán pedig a biztonsági előírások teljesítése mellett a járművek környezetre gyakorolt hatását is ellenőrzik majd.

 

Az új jogszabály hatályba lépését követően a vizsgáztató rendelkezésére áll majd, hogy az előző alkalommal mit mutatott a jármű kilométerszámlálója, így könnyebben kiszűrhető lesz a számláló visszatekerése, manipulálása, amelyet az uniós szabály büntetéssel sújtható szabálysértésnek minősít.

 

Az unión belül más országba költözők életét könnyítheti meg az az új előírás is, amelynek értelmében ha valaki az egyik tagállamból egy másikba költözik, és autóját is forgalomba akarja helyezni ott, ahová költözik, akkor az új ország köteles lesz elfogadni az előző műszaki vizsga érvényességét, ha az előző országban is legalább ugyanolyan időközönként kell vizsgáztatni az adott járművet. Emellett az irányelv alapelvként rögzíti azt is, hogy a műszaki vizsga érvényessége tulajdonosváltás esetén is változatlanul megmarad.

 

Az egyik hétfőn elfogadott irányelv azt is szabályozza, hogy az EU tagállamainak kötelező elektronikus adatbázist vezetniük minden járműről az ország területén, a műszaki adatokhoz a vizsgáztatók is hozzáférést kapnak, az elektronikus adatnyilvántartás pedig megkönnyíti a tagállamok közötti információcserét például abban az esetben, ha egy tagország valamelyik hatósága egy másik országban bejegyzett autó jogállása iránt érdeklődik.

Műszaki vizsga Díjak:

 Személygépkocsi   21 290.-
  Személygépkocsi 4×4   26 390.-
Teherautó 3,5T 22 590.-
Teherautó 4×4 27 690.-
 Motorkerékpár  8 360.-
 Utánfutó  14 490.-
N2-N3 vizsgadíj 33.950.-
menetíró 5.800.-
Nemzetközi/CEMT 1.190.-
Különleges felépítményes 1.700.-
többtengelyes 5.900.-

Tachográf illesztés:

Digitális 12.000.-
Analóg 20.000.-

Szgk javítás,vizsgára felkészítés

óradíj (nettó) 5.000.-

 Eredetvizsgálati Díjak:

 Személygépkocsi

 Kis kategória 1400cm3 -ig  17 000.-
 Közép kategória 1400cm3– 2000cm3  18 500.-
 Nagy kategória 2000cm3 felett  20 000.-

 Motorkerékpár

 Motor 500cm3 -ig  15 500.-
 Motor 500cm3 felett  17 000.-
Négykerekű segédmotoros kerékpár  14 000.-

 Teherautó

 tgk 3,5t -ig  20 000.-
tgk 3,5t – 7,5t   21 000.-
 tgk 7,5t -felett   22 000.-

 Busz

 20 főig  21 000.-
 20 főtől  22 000.-

 Pótkocsi

 Könnyű pótkocsi (750kg)  16 000.-
 Nehéz pótkocsi  17500.-
 Különleges pótkocsi  19 000.-

Az árak tájékoztató jellegűek, árlistánk visszavonásig érvényes. Az árváltoztatás jogát minden előzetes bejelentés nélkül fenntartják a szervizek. A fentiekben leírt díjak, árak a kedvezmények igénybevételével változhatnak.

 

 

 

Vélemény, hozzászólás?

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.