A szigorított műszaki vizsga feltételei és ára 2015-ben
2015 január elsejétől hatályba lépett szabályváltozások között szerepel egy a műszaki vizsgálattal kapcsolatos szigorítás, melyet érdemes kicsit jobban szemügyre vennünk.
A közúti jármûre vonatkozó engedélyezési eljárások és mûszaki igazolások kiadása, okmányok pótlása
Szigorított műszaki, Egyedi forgalomba helyezési engedély | 22 800 Ft |
Jármû-honosítási eljárásban | 8 000 Ft |
Összeépítési engedély | 17 600 Ft |
Veszélyes anyagot szállító jármû (ADR) összeépítési engedély | 175 900 Ft |
Egyedi és kissorozatú gyártású jármû összeépítési engedély (a 3.2.3. pont kivételével) | 175 900 Ft |
Többlépcsõs gyártással befejezett egyedi jármû összeépítési engedély | 25 600 Ft |
Átalakítási engedély | 11 800 Ft |
Veszélyes anyagot szállító jármû (ADR) átalakítási engedély | 88 000 Ft |
Veszélyes anyagot szállító jármûre elõírt „ADR” jóváhagyási igazolás kiadása, érvényesítése | 750 Ft |
A nemzetközi forgalomban való részvételre jogosító „Nemzetközi Idõszakos Vizsgálati Bizonyítvány”, illetõleg igazolólap kiadása, pótlása |
1 190 Ft |
„Mûszaki adatlap” pótlása | 580 Ft |
A közúti jármû mûszaki adatára, illetõleg mûszaki alkalmasságára vonatkozó igazolás kiadása a közlekedési hatóság nyilvántartásába bejegyzett adatok alapján |
1 190 Ft |
Érvényesítõ címke pótlása | 585 Ft |
Plakett pótlása | 980 Ft |
————————————————————
Akár a vizsgaállomást is bezárhatják, ha kiderül, olyan autót vagy motorkerékpárt engedett át az időszakos műszaki vizsgán, amely nem felel meg az alapvető követelményeknek, esetleg átépítették, de erről a tulajdonos nem tudja bemutatni a megfelelő igazolást, és utána a szigorított műszaki vizsgán kell átmennie a gépjárműnek.
Augusztus elsejétől tovább szigorították a gépjárművek műszaki vizsgáztatásához kapcsolódó 156/2009. kormányrendeletet, melyet a többség bírságrendeletként ismer. Nem a vizsgafolyamat lett szigorúbb, mert az papíron már évek óta lehetetlenné teszi, hogy bármilyen roncsnak érvényesítsék a műszakiját. Csupán újabb eszközt adtak a Nemzeti Közlekedési Hatósági ellenőreinek kezébe, hogy betartassák a szabályokat. Nem babra megy a játék, ugyanis ha egy közlekedési baleset a résztvevő autók állapotára is visszavezethető, kivizsgálják, miként mentek át a legutóbbi műszaki vizsgán. Ha szúrópróbaszerű razziáikon olyan műszaki vizsgaállomást találnak az nkh-s ellenőrök, ahol jóhiszeműen vagy kenőpénzért bármit átengednek, kettőtől ötszázezer forintig terjedő bírságot szabhatnak ki. Eddig legfeljebb figyelmeztették a szabálytalan vizsgaállomást és esetleg felfüggeszthették a vizsgabiztost egy időre.
A Totalcarnak nyilatkozó vizsgaállomás-tulajdonos éppen a fenti kockázatok miatt mindig előre elmondja az autótulajdonosoknak, hogy átalakított autóikkal ne próbálkozzanak, ha az átalakításról és a beépített alkatrészekről nem rendelkeznek az európai előírásoknak megfelelő műbizonylattal. A jelenleg érvényes 16200 forintos hatósági vizsgadíjnál drágábban, körülbelül 25 ezer forintért vizsgáztatják az autókat, de az összegben előzetes átvizsgálás is szerepel. Így bukási kockázat nélkül kiderítik, hogy a jármű megfelelne-e a követelményeknek vagy sem.
Az előírásoknak megfelelő tuning és kényelmi kiegészítők központi nyilvántartásban szerepelnek, így regisztrációs számuk alapján könnyen ellenőrizhető a valódiságuk, illetve, hogy az ellenőrzött autóhoz megfelelőek-e. Az igazolásokat mellékelik az alkatrészekhez és a beépítést végző műhelyek is adnak ki igazolást arról, hogy a művelet szakszerű volt. Ilyen átalakításnak minősül például az utólagos xenon-fényszóró, melyet az utóbbi években nagyon sokan beépítettek autóikba és motorkerékpárjukba. Húsz-harmincezer forintért lényegesen erősebb fényt adnak, ami sokaknak megéri.