Kötelező biztosítás (KGFB) kalkulátor – díjszámítás, átkötés !

Az Ön által megadott adatok segítségével néhány perc alatt kiszámítjuk az egyes biztosítók által kínált, az Ön jövő évi bonus-malus fokozatának megfelelő konkrét díjakat. Az oldalon megkötheti a kiválasztott biztosítóval gépjármű-biztosítási szerződését, online módon megküldésre kerülő igazolással intézheti ügyeit az okmányirodákban. Az oldalunkon keresztül megkötött gépjármű-biztosításához online módon igényelhet zöldkártyát. Legfontosabb kárkori teendőkről is tájékoztatjuk, de kérdése esetén akár szakértőinkhez is fordulhat!

Kategóriák Kgfb kötéshez:

A bitosítandó jármű kategóriáját a gépjármű forgalmi engedélye alapján kell megadni. Ez az adat az újabb típusú forgalmi engedélyben a ‘J’ jelzés mellett, vagy a hivatalos feljegyzések rovatban található!

A forgalmi engedélybe bejegyzett kódok értékei:

– Személygépkocsi: M1
– Kistehergépkocsi: össztömege nem haladja meg a 3500 kg-ot
– Tehergépkocsi: N1, N2, N3
– Motorkerékpár: L3e, L4e, L5e, L7e
– Autóbusz: M2, M3,
– Vontató, nyerges vontató: N1, N2, N3,
– Mezőgazdasági vontató: T1, T2, T3, T4, T5
– Pótkocsi, félpótkocsi O1, O2, O3, O4, R1, R2, R3, R4
– Munkagép: S1, S2
– Segédmotoros kerékpár: L1e, L2e,
– Quad: L6e

Lassú járműnek minősül minden olyan jármű, amelyet beépített erőgép hajt és sík úton önerejéből 25 km/óra sebességnél gyorsabban haladni nem képes.

Segédmotoros kerékpárnak minősül az olyan két-, három- vagy négykerekű jármű, amelyet 50 cm3-t meg nem haladó lökettérfogatú belső égésű motor vagy legfeljebb 4 kW teljesítményű egyéb motor hajt, saját tömege legfeljebb 350 kg.

Pótkocsinak minősül minden olyan jármű, amely gépjárművel, mezőgazdasági vontatóval vagy lassú járművel történő vontatásra készült. A legfeljebb 750 kilogramm megengedett legnagyobb össztömegű pótkocsi: könnyű pótkocsi, az ennél nagyobb össztömegű pótkocsi: nehéz pótkocsi.

Félpótkocsinak minősül az olyan pótkocsi, amely a vontató nyeregszerkezetére támaszkodik úgy, hogy súlyának jelentős részét a vontató veszi át.

A szerződés bonus-malus osztályba sorolása a következő biztosítási időszakban egy osztályt emelkedik, amennyiben a szerződéssel érintett gépjármű az új biztosítási időszakot közvetlenül megelőző biztosítási időszak és az új biztosítási időszak kezdő napjai közötti időtartam során legalább 270 napig biztosítási fedezettel rendelkezett és ebben az időtartamban az üzemben tartónak az érintett gépjármű vonatkozásában – a károkozás időpontjától függetlenül – kártérítési kötelezettsége (az első kárkifizetés vagy a biztosítóval szemben hozott jogerős ítélet dátuma) nem vált ismertté.