Pár nap múlva rendezik a Forma-1-es Magyar Nagydíjat, a pályán azonban már gőzerővel folynak az előkészületek: felkerültek a pilóták képmásai a garázsok fölé, a boxutca betonjára elkezdték felfújni a futam főszponzorának logóját. A Hungaroring főépülete mögött igazán nagy a mozgolódás, a felállított konténerek körül 20-30 munkás dolgozott, pakolták a bútorokat, egyengették a leterített műfüvet. A koronavírus-járvány miatt idén nem a megszokott hipermodern motorhome-jaikkal érkeznek az F1-es csapatok, a versenyzők és a csapattagok ezekben a néhány négyzetméteres fémdobozokban tartózkodnak majd a hétvége alatt.
Meglepően jól fog kinézni, ha kész lesz
– mondta az épülő konténervárosról Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója a sajtó részére szervezett csütörtöki bejáráson.
Nézők nélkül sem lesz olcsóbb a Magyar Nagydíj
Összesen 100 darab konténert állítanak fel a csapatoknak, az F1 jogtulajdonosa, a Liberty Media centire meghatározta, hogyan helyezkedjenek el, milyen legyen a berendezésük. Az Osztrák Nagydíj helyszínén ugyanilyen konténerrengeteg épült fel. A fehér-piros konténerek egyhangú látványát az dobja majd fel, hogy mindegyiket felmatricázzák az adott pilóta képmásával. Nem irigyeltük meg Lewis Hamiltonékat, miután benéztünk az egyikbe. A tervek szerint hétfőre készül el a konténerváros, a pilóták szerdán érkezhetnek meg a mogyoródi pályára. Nem ezekben fognak aludni a pilóták, a hotelt viszont nem hagyhatják el.
Nézők nélkül még nehezebb lesz megrendezni a Magyar Nagydíjat
Az F1 szigorú járványügyi előírásai miatt sokkal komolyabb szervezést igényel a futam.
A másik komoly változás az elmúlt évekhez képest, hogy idén nézők nélkül, zárt kapuk mögött rendezik meg a Magyar Nagydíjat. Ez komoly csapást jelent a pályának, mivel a járvány miatt az összes bevételi forrásukat elvesztették erre az évre. Másrészt a futam megrendezésre sem lett olcsóbb, ugyanannyiba kerül majd, mint nézőkkel; a szigorú járványügyi előírások miatt annyi kerítést kell felállítaniuk a szervezőknek, mint ha 100 ezren lennének kint a pályán. Annak ellenére, hogy Magyarországon már korlátozás nélkül lehetett futballmeccsre járni, a Magyar Nagydíjra nem engedhetnek be nézőket, mivel a verseny előtt 2-3 hónappal el kellett dönteniük, hogyan milyen formában rendezik meg a futamot, és ez a megállapodás köti őket, magyarázta Gyulay.
Európa legbiztonságosabb helye az F1-es paddock
A versenyt szigorú előírások mellett rendezik meg, a csapatok és a tévéstábok limitált létszámban lehetnek kint a helyszínen. A Hungaroringen összesen 1800-en lesznek, minden közreműködőt beleszámolva. A pálya területét különböző zónákra osztják fel, ez határozza meg többek között azt is, hogy kit hányszor tesztelnek a hétvége alatt. A pálya méretéből és elhelyezkedéséből adódóan a Hungaroringen több vörös zóna lesz, mint a Red Bull ringen, ahol emiatt könnyebb biztosítani a távolságtartási előírásokat.
A pálya személyzetének tesztelését a Semmelweis Egyetem végzi majd, a csapatok vizsgálatát pedig az FIA-val szerződésben álló cég. A pálya területére csak az léphet be, aki rendelkezik öt napnál nem régebbi negatív vírusteszttel. „Ha a helyszínen valaki mégis pozitív mintát produkálna, azt elkülönítjük, és kontaktkutatás segítségével azt is le tudjuk ellenőrizni, kivel érintkezett.”
Mindezzel együtt szerintem a pályán senki sem fog megfertőződni, mert annyira szigorúak a szabályok, hogy úgy vélem, az F1-es paddock ma Európa legbiztonságosabb helye.
Gyulay elmondta, hogy az Osztrák Nagydíj alatt 5000 koronavírus tesztet végeztek el, egyetlen pozitív esetet sem találtak.
